第740章 地中海舰队常驻

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  当陆地上的三级防御体系如同巨大的铁砧,将欧罗巴牢牢镇住时,帝国的目光,再次投向了那片环绕着这铁砧的蔚蓝水域——地中海。

  这片“内湖”曾见证了罗马的兴衰、阿拉伯的扩张、诺曼的冒险,如今,它的波涛之上,将迎来一个前所未有的主宰者。

  然而,不同于陆军以堡垒和驻军进行网格化控制,海洋的控制,需要的是无远弗届的机动力、无懈可击的火力,以及永恒的、可见的存在。

  刘锜深知,帝国在欧亚非交汇处的统治,其血脉不是陆上的驰道,而是海上的航线;其命门,不在多瑙河的城堡,而在连接君士坦丁堡、亚历山大、罗马、巴塞罗那的蓝色通衢。

  “陆上之权,以城守之;海上之权,以舰持之。”

  刘锜在君士坦丁堡金角湾新建的巍峨“镇海楼”上,眺望着港湾中林立的桅杆,对麾下文武缓缓道,“地中海者,我朝西疆之庭池也。池水不靖,则庭园不宁。当以铁舰横波,永镇四海,使商旅无阻,宵小潜踪。”

  于是,在稳固了欧洲大陆的驻防体系后,一项旨在将地中海彻底转化为帝国战略内湖、并确保欧亚非海陆大动脉绝对安全的宏伟计划——“四海镇靖方略”中最关键的海军部分,被迅速提上日程并付诸实施。

  其核心,便是组建一支前所未有的、常驻的、以蒸汽明轮为标志的大宋帝国地中海常备分舰队。

  光启十二年春,帝国工部、将作监与水师衙门的能工巧匠、水师将领云集君士坦丁堡。

  来自汴京、广州、泉州乃至江南造船世家的图纸、技师、乃至预制构件,通过扩建后的苏伊士地峡运河和陆路转运,源源不断抵达。

  金角湾、塞萨洛尼基、雅典比雷埃夫斯等地的造船厂,日夜炉火通明,锤声震天。

  这支即将成型的地中海舰队,其舰船构成代表着帝国乃至当时世界船舶技术的巅峰:

  1. “火龙”级蒸汽明轮快速巡航舰:舰队的中坚与耳目。

  舰长约三十至四十丈,木质船体,但关键部位覆以熟铁装甲带。

  其最显着的特征,是船舷两侧巨大的明轮,由位于舰体中部水线下的高压蒸汽机驱动。

  蒸汽机以精煤为燃料,在无风或逆风时能提供稳定动力,使战舰摆脱对风力的绝对依赖,航速可达传统帆船的近两倍,尤其擅长抢风、逆流和复杂水文条件下的机动。

  明轮外部有可启闭的装甲护板,战时关闭以保护。此类舰通常配备二十四至三十六门中口径线膛后装青铜舰炮,分列两侧,以及舰首尾的可旋转重炮。

  此外,保留了辅助风帆,以节省燃料,增加航程。

  它们将承担舰队侦察、巡逻、通信、追击和快速打击任务。

  2. “镇海”级巨型风帆-蒸汽混合动力福船:舰队的核心与移动堡垒。

  这是在传统巨型福船基础上,融入蒸汽动力的混合巨舰。舰体巨大,长可达六十丈以上,多层甲板,宛如海上城堡。

  保留全套硬帆系统,适合远洋航行。同时,在舰尾下部安装了单轴螺旋桨推进器,由更大型的蒸汽机提供动力。

  其主要武器是位于多层炮甲板上的重型舰炮,总数可达六十至八十门,包含射程极远的长身管攻城炮和威力巨大的开花弹发射炮。

  这些巨舰是舰队的决战力量,用于舰队决战、对岸轰击和重要船队护航。

  3. “飞霆”级炮舰与辅助舰只:包括专门的浅水炮舰(用于沿岸行动和河流作战)、大型运输舰(运兵、运货)、快速通报舰、以及维修补给船。部分辅助舰也开始尝试使用蒸汽动力。

  舰队官兵的选拔与训练极为严格。

  除了从帝国本土和亚洲属地抽调经验丰富的军官与水手,也在希腊人、意大利人、阿拉伯人水手中择优招募,但军官和核心技术岗位必须由汉人或高度汉化的归附人士担任。

  在君士坦丁堡、亚历山大港、巴勒莫建立了专门的海军学堂,教授航海、炮术、蒸汽机维护、旗语灯号等新式战术与技术。

  这支庞大的钢铁舰队,并非集中一处,而是以四大核心基地为支柱,辐射整个地中海:

  1. 东方总枢——君士坦丁堡(金角湾基地):帝国“西都”所在,也是地中海舰队的司令部、主要造船维修中心和最高训练基地。以此为中心,控制黑海海峡、爱琴海,并扼守地中海东部门户。常驻包括至少四艘“镇海”级、八艘“火龙”级在内的主力分队。

  2. 南方锁钥——亚历山大港(附马特鲁港、托勒密港):控制埃及,保障苏伊士运河(及陆桥补给线)西端,威慑黎凡特海岸,监视北非。此地基地规模巨大,拥有完善的干船坞和补给设施,是舰队南下西出的前进基地。常驻强大分队,确保帝国与印度洋方向联系畅通。

  3. 中央心脏——西西里岛(巴勒莫、墨西拿、锡拉库萨基地):位于地中海中心,是连接东、西地中海,控制意大利半岛与北非航线的绝对枢纽。以此为基础,舰队可快速反应,投送力量至任一方向。常驻舰队主力之一,负责地中海中部的日常巡逻与威慑。

  4. 西方门户——巴塞罗那(附马赛、热那亚等协作港口):控制西地中海,监视伊比利亚半岛,拱卫帝国在意大利的势力范围,并将影响力辐射至直布罗陀海峡。此基地是帝国势力深入西欧海路的前哨,也是接收来自大西洋(未来)情报和威胁的第一线。常驻快速反应分队,配备较多“火龙”级巡航舰。

  除了这四大永久基地,在克里特岛、塞浦路斯、马耳他岛、的黎波里、阿尔及尔等地,也建立了次级支援基地或物资补给点,形成网络化的支撑体系。

  光启十三年初夏,经过近两年的紧张建造、舾装与训练,帝国地中海常备分舰队正式成军。

  在君士坦丁堡金角湾举行了盛大的阅舰式。

  数百艘战舰,尤其是那些喷吐着淡淡黑烟、明轮划开波浪的蒸汽战舰,给观礼的各国使节、附庸首领带来了前所未有的震撼。

  蒸汽机的轰鸣与汽笛的长啸,取代了传统的号角与战鼓,宣告着一个新时代的来临。

  舰队的巡航与战备值班立即制度化:

  定期巡航:各分舰队以基地为中心,进行规律性的巡航。“火龙”级巡航舰组成小编队,航行在主要商路和关键水域,其高航速和全天候机动能力,使得海盗和任何潜在的敌对船只几乎无所遁形。

  要地驻防:主力战舰,特别是“镇海”级巨舰,轮流驻泊四大基地,保持高度战备,随时应对大规模冲突。

  联合演练:四大基地的舰队定期举行联合演习,演练战术配合、通信联络、远洋补给,确保战时能迅速集结形成拳头。

  航道安全保障:舰队公开宣布对帝国认可的主要贸易航线提供保护,对悬挂帝国及附庸国旗帜的商船队,可应请求提供护航。同时,严厉打击任何未经许可的海上劫掠行为,无论劫掠者是谁。这使得地中海的海盗活动几乎绝迹,海上贸易的安全性达到空前高度。

  巡航范围西起直布罗陀海峡(与驻扎丹吉尔的“西洋舰队”定期会哨),东至黎凡特海岸(与印度洋方向的舰队保持联系),南达北非沿岸,北及意大利、南法沿海。地中海的每一片重要水域,几乎每月都能见到喷吐蒸汽、悬挂玄旗的帝国战舰身影。

  地中海舰队的常驻,其影响深远而巨大:

  1. 绝对的制海权:蒸汽动力带来的机动性革命,加上火炮的压倒性火力,使得任何试图挑战帝国海权的传统风帆舰队都成为自杀行为。地中海真正成了帝国的“内湖”。

  2. 贸易的黄金时代:航路安全得到根本保障,保险费率下降,贸易量激增。

  从亚历山大港的东方香料、丝绸、瓷器,到巴塞罗那的羊毛、葡萄酒、橄榄油,再到君士坦丁堡的各类手工业品,通过帝国海军保护的商船队,以前所未有的规模和速度流通。

  帝国不仅收取关税,其官方背景的“皇商”集团也深度参与,获利巨万。

  3. 政治与军事威慑的延伸:舰队的存在,使得帝国能对沿岸任何附庸国或潜在对手施加即时压力。

  从意大利城邦到北非酋长国,从伊比利亚的格拉纳达到希腊的岛屿总督,无不慑于这支海上巨兽的威力。

  快速投送兵力、封锁港口、炮击海岸,都成为帝国外交中随时可用的筹码。

  4. 技术优势的制度化:蒸汽明轮舰队不仅是武器,更是帝国科技、工业和组织能力无可辩驳的象征。

  它宣示着代差的绝对存在,极大地震慑了所有潜在对手,也吸引了无数好奇、羡慕乃至渴望学习的技术间谍与商人。

  5. 信息与补给的加速:蒸汽船的高速,极大缩短了帝国本土与欧洲占领区之间的信息传递和人员往来时间。

  虽然仍无法与后世相比,但比起传统帆船,已是指数级的提升。关键物资和人员的调动也更加可靠。

  蒸汽的浓烟开始常年缭绕在地中海曾经纯净的天空,明轮划破海浪的轰鸣成为这片古老海域新的背景音。

  帝国的意志,通过这些喷吐着火焰与钢铁的巨舰,无远弗届地投射到每一处海岸。

  贸易在安全下繁荣,野心在炮口下收敛。

  然而,在这片被彻底“平定”的海域之下,是否真的波澜不兴?巨大的技术优势能否永远保持?

  维持这样一支超越时代的舰队,其耗费是否能为帝国日益沉重的财政所持续承受?当蒸汽的怒吼成为常态,人们是会习惯于这新的秩序,还是在心底埋下对机械巨兽更深的不安与抗拒?

  地中海,这片孕育了无数文明的海,在蒸汽与火炮的统治下,迎来了一个空前强大也空前脆弱的“罗马和平”。

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